【迎新动态8】8月31日家长见面会问答记录

发布时间:2018-03-13 14:47

【编者按】2011年8月31日、9月1日,三亚航空旅游学院在第一教学楼306报告厅分别召开了两场新生家长见面会。会上,在对海航集团和三亚航空旅游学院概况进行介绍后,学院领导班子成员、各教学和行政部系负责人与2011级新生家长进行了交流互动。互动中,学院领导和相关负责人对家长们的问题一一进行了详细的解答。考虑到很多家长由于各种客观原因无法亲临家长见面会现场,现在我们特别整理出《三亚航空旅游学院2011级新生家长见面会问答录》,供各位家长参阅,希望对大家有所帮助。

8月31日见面会问答实录

家长:订单班的专业有哪些呢?

马尔立院长:学院订单班目前有空中乘务、酒店管理、民航运输、民航安全技术管理、物流管理,而且,按照学院发展趋势,将会有更多专业的订单班开班。学院已和国内外多家企业建立联系,开办订单班。

家长:内陆学生就业面是否比海南学生就业面狭窄?

招生就业部副主任刘海军:海航集团在内陆的产业集团、成员公司众多,集团13家机场中,海南只有两家机场,航空公司只有一家,其余机场和航空公司全部分布在内陆,所以内陆学生就业面并不比海南学生就业面狭窄。

家长:新生入学短期内可否转专业?

招生就业部副主任刘海军:在将数据上报海南省教育厅前可以转专业,但原则上限于文科转文科、理科转理科。

家长:听说空中乘务专业吃青春饭?

民航运输系马广岭主任:我是1993年加入海航集团的。那时的空乘,现在20年过去了,仍然还有人在飞。学院民航运输系孔庆棠副主任也是一名国际航班在飞乘务长,已有10多年的飞行历史。空乘行业中,可能有部分空乘转行,那是因为个人职业规划或身体原因或性格因素等,自己主动提出。另外,我想说的是,学院不拘一格培养人材,学生不要拘泥于空乘专业。因为我们空乘专业的全名叫“空中乘务与高端服务专业”,除了升空之外,还可以在地面机场贵宾室等高端领域提供高端服务。有一些人可能因身体原因不能升空,可以在这些高端区域工作。

家长:您好,我是学生家长。就我从机场到学院之后的眼见所闻,都让我感到学院接待工作做得非常好,学生志愿者具有多元化才能,一路从三亚凤凰机场带到学院专家楼。我感觉学院的接待工作做得非常好。我希望学院能一直坚持,从严要求学生,培养学生的多元化才能。

马尔立院长:谢谢您的夸奖。学院将一如继往,坚持不懈,提供高质量服务。

家长:我和上一名家长也有同感,学院的接待工作非常好,在此,我表示感谢。另外,就我所知,今年学院空乘专业招386人,但内地学院的空乘专业一般不会超过150人,请问学院空乘专业如何就业,社会是否能吸收这么多空乘专业学生?

民航运输系主任马广岭:海航的需求量是非常大的,每年,海航还会向其它院校招收大量空乘。我们空乘学生远远不能满足当今航空公司的需求,自2005年空乘专业招生后,我院空乘专业的学生升空率在60%以上。另外,除了海航集团,其它南方航空、四川航空等航空公司都会来我院招收空乘。所以空乘专业的学生是不能满足于航空公司的需求。但就业是双向选择,学生个人有意向之外,还需要满足公司的招聘要求,所以升空也主要是靠学生自身素质的提升,要满足航空公司对空乘学生选拔的要求。

家长:我是一名空乘专业学生,刚马主任谈到60%的升空率,那么空乘专业升空的标准是什么?剩下40%如何才能挤入60%升空人群中?

民航运输系主任马广岭:升空标准很多,升空达标包括自身素质和身体原因。但我想说不要拘泥于升空,因为们空乘专业的全名叫“空中乘务与高端服务专业”,我们还有档次比较高的高端服务行业,可以在地面机场贵宾室等高端领域提供高端服务。所以,不要拘泥于空乘专业。当然也有家长说,我学这专业就是要升空的。等到第三年航空公司来校招聘了,硬件合格了,还得看你的体检。除了升空之外,还有一些人可能因身体原因不能升空,所以空乘专业可以在这些高端区域工作。这是我强调的第一点。

另外,我们学院300多名空乘专业学生根本是不能满足社会需要的。我们和海航签订的是最大的订单,另外其它航空公司也有订单,海航股份只是最大的订单,就像旗舰公司一样,另外,我们还会与南方航空、深圳航空等航空公司都会有订单。订单班在时间上要求的很严格,在学业中途要上岗实习。每个航空公司标准不同,符合航空公司标准才是最大关键。

家长:酒店管理专业和酒店管理(涉外)专业方向有何不同?

旅游与酒店管理系主任吴肖淮:酒店管理(中外合作方向)是学院和奥地利萨尔茨堡酒店管理学院合作,萨尔茨堡酒店管理学院在奥地利酒店管理专业是排名第一,整个酒店管理水平一流。中外合作专业的学生毕业后可拿两个证书,一个是国内本学院的证书,一个是萨尔茨堡的证书;中外合作方向的专业核心课程是由欧洲资深的专家和教授赴学院亲自授课,所以这些学生能真正得到世界一流专家、教授的理念和知识。在学院读两年之后,如果家庭经济情况允许,第三年学生可选择赴国外深造,可选择本科或硕士,所以这些都提供了极宽泛的就业机会。希望我的回答能让你们满意。

家长:学完两年后,第三年要达到什么标准才能赴欧洲留学?两年后,第三年的学费境内不用交,只交境外学费即可?第三个问题,获得国外文凭,但我在国内能好找工作吗?

旅游与酒店管理系主任吴肖淮:赴国外留学,硬件标准,英语必须达到雅思5.0,相当于英语四级水平。学院现在已经有10多名学生留学,当然他们得有经济条件,学院外事办也可协助办理留学证明。只有考到雅思5.0,国外院校才能提供OFFER。因学院和奥地利院校签署了备忘录,前两年交完学院学费后,第三年只交国外学费,境内不用再交。第三个问题,只要通过学院考试合格,都可得到国内外两个文凭。萨尔茨堡酒店管理学院是国内外知名学院,是一流的,持这个文凭方便找工作,尤其是在国际知名酒店,这些酒店对萨尔茨堡酒店管理学院的文凭是非常认可的。

家长:我是一名学生家长,部队出身,我看到学院贴了一张对两名学生的处罚通告,是因为两名学生晚归和保安发生冲突。我想问一下学院内部对学生管理措施是什么?

学生工作部主任毛金祥:现在学院学生管理是以“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”的理念。采取辅导员直接带班制度,辅导员同是也是班主任。辅导员有通讯补贴、辅导员津贴、加班费等,都说明学院充分重视学生工作。辅导员责任心强,每天上班时间远远多于8小时,关注学生的学习和生活,“想学生之所想,急学生之所急”。学院设了宿舍管理科,辅导员在学生宿舍每晚都有人值班;另外,还设立了心理健康教育科,关注学生心理健康。学生还自发创立社团。通过海航企业文化学习培训学生“德”的发展,“有德有才、有德才少一点”都是可以的,重视学生“德育”工作。

学生:我是一名机电专业学生,我想问三个问题:1.学生在校的实习安排?2.“十二五规划”中提出了低空领域,像学民航类专业的机电专业学生是否可在通用航空就业?3.学校现在的一架飞机能满足实训教学吗?

机电工程系主任蔡健:今年机电专业教学进行了改革,在学校一半理论,一半实践;现在大家在学校看到的是“运七”飞机,还有一架328飞机将运到学院,这架飞机是可以通电测试的,学习内容和将来所做工作是一致的。将为上岗打下很好的基础。按照学制,两年半在学院学习,半年在企业实习,不仅在海航下属公司实习,还可以在其它机场实习,一般实习后就可直接上岗。海航集团近期在北京成立了北京首都直升机公司,计划引进将近200架飞机,所以通航人才需求非常大。所以机电系专业课增设了活塞发动机、螺旋桨的选修课,学好这两门课后,可以在海航集团内部公司就业,也可以在集团外其它通用航空公司就业。

新生家长现场提问

相关责任部门负责人现场解答疑问